Το Boeing YAL-1 ΔΕΝ συνδέεται με την πρόκληση πυρκαγιών

Το τελευταίο διάστημα, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης έχει κυκλοφορήσει βίντεο, το οποίο παρουσιάζει το αεροσκάφος Boeing YAL-1 να χρησιμοποιείται για την πρόκληση πυρκαγιών, χρησιμοποιώντας σύστημα λέιζερ. Η ανάρτηση έχει συγκεντρώσει περισσότερες από ένα εκατομμύριο προβολές, ενισχύοντας τις θεωρίες συνωμοσίας που αποδίδουν την εκδήλωση πυρκαγιών σε εσκεμμένες ενέργειες μέσω αεροσκαφών εξοπλισμένων με λέιζερ.

Στο παρόν άρθρο, εξετάζουμε τα πραγματικά δεδομένα όσον αφορά το Boeing YAL-1, τις δυνατότητές του και τον σκοπό για τον οποίο αναπτύχθηκε, καταρρίπτοντας τους ισχυρισμούς που το συνδέουν με την πρόκληση πυρκαγιών.

Παραδείγματα αναρτήσεων στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης:

Τι Ισχύει

Τι είναι το Boeing YAL-1;

Το αερομεταφερόμενο λέιζερ, Boeing YAL-1, υπήρξε ένα πειραματικό αεροσκάφος, βασισμένο σε τροποποιημένο Boeing 747-400F και εξοπλισμένο με ένα χημικό λέιζερ ιωδίου-οξυγόνου (COIL) κλάσης μεγαβάτ. Αναπτύχθηκε από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και τη Διεύθυνση Πυραυλικής Άμυνας, στο πλαίσιο του προγράμματος Airborne Laser (ABL), ώστε να δοκιμαστεί ως σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας, αποσκοπώντας αποκλειστικά στην αναχαίτιση τακτικών βαλλιστικών πυραύλων (TBM) κατά τη φάση εκτόξευσής τους. Υπήρξε μόνο ένα τέτοιο σκάφος, λόγω ακριβώς της πειραματικής φύσης του προγράμματος.

Το YAL-1 πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση το 2002. Το 2007, κατά τη διάρκεια πτήσης του, εκτοξεύτηκε δοκιμαστικά λέιζερ χαμηλής ισχύος εναντίον ενός αερομεταφερόμενου στόχου. Στις 3 Φεβρουαρίου του 2010, κατέστρεψε επιτυχώς δύο δοκιμαστικούς βαλλιστικούς πυραύλους, αποδεικνύοντας την επιχειρησιακή δυνατότητα του συστήματος λέιζερ. Παρ’ όλα αυτά, το πρόγραμμα ακυρώθηκε το 2011, εξαιτίας των ακολούθων:

• Υψηλό κόστος ανάπτυξης, το οποίο ξεπέρασε τα 5 δισεκατομμύρια δολάρια.
• Περιορισμένη επιχειρησιακή εμβέλεια, καθώς το αεροσκάφος έπρεπε να βρίσκεται κοντά στο στόχο για να είναι αποτελεσματικό.
• Πολυπλοκότητα λειτουργίας, το σύστημα βασιζόταν σε χημικό λέιζερ ιωδίου-οξυγόνου (COIL), το οποίο απαιτούσε μεγάλη ποσότητα καυσίμου και περίπλοκη συντήρηση.

Το Boeing YAL-1 πραγματοποίησε την τελευταία του πτήση στις 12 Φεβρουαρίου 2012 προς την αεροπορική βάση Davis–Monthan, κοντά στο Tucson της Αριζόνα, και τελικά διαλύθηκε πλήρως το Σεπτέμβριο του 2014, αφού πρώτα αφαιρέθηκαν όλα τα χρήσιμα εξαρτήματά του. Συνεπώς, το αεροσκάφος αυτό δεν υπάρχει πια.

Ήταν το Boeing YAL-1 ικανό να προκαλέσει πυρκαγιές μέσω λέιζερ;

Η απάντηση είναι όχι. Το λέιζερ του Boeing YAL-1, σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων κατά τη φάση εκτόξευσής τους και δε διέθετε την ικανότητα να στοχεύει επίγεια αντικείμενα. Ειδικότερα:

• Το λέιζερ απαιτούσε ειδική στόχευση και ακριβή ευθυγράμμιση για να λειτουργήσει.
• Δεν κατάφερε να παραμείνει σταθερό πάνω σε επιφανειακούς στόχους όπως δάση ή κτίρια.

Τι προκαλεί πραγματικά τις πυρκαγιές;

Στην πραγματικότητα, οι περισσότερες δασικές πυρκαγιές προκαλούνται κατά κύριο λόγο από:

1. Φυσικούς παράγοντες, όπως κεραυνούς.
2. Ανθρώπινες δραστηριότητες, όπως καύση απορριμμάτων, βραχυκύκλωμα καλωδίων, εμπρησ μούς με δόλο ή από αμέλεια.

Δεν προκαλούνται από αεροσκάφη με λέιζερ (National Interagency Fire Center, Δασικές Πυρκαγίες)

Δεν υπάρχει καμία αποδεδειγμένη περίπτωση χρήσης αεροσκαφών λέιζερ με εμπρηστικούς σκοπούς.

Αποκάλυψη του ψεύδους στο βίντεο

Το βίντεο, το οποίο κυκλοφόρησε και ισχυρίζεται ότι το Boeing YAL-1 χρησιμοποιείται για την πρόκληση πυρκαγιών, προέρχεται από δοκιμαστική πτήση το 2010, κατά την οποία το αεροσκάφος αναχαίτισε επιτυχώς δύο δοκιμαστικούς βαλλιστικούς πυραύλους. Το πλάνο ουδεμία σχέση έχει με πυρκαγιές και δεν αποδεικνύει ότι το αεροσκάφος χρησιμοποιείται για τέτοιους σκοπούς.

Επιπλέον:

• Το YAL-1 έχει διαλυθεί εδώ και πάνω από μία δεκαετία, (Σεπτέμβριος του 2014).
• Δεν υπάρχει καμία επιστημονική ένδειξη ή επίσημη πηγή που να αποδεικνύει χρήση του με στόχο τη δημιουργία εστιών πυρκαγιάς.
• Η τεχνολογία του δεν ήταν σχεδιασμένη για τέτοιες επιχειρήσεις (εδώ).

Επομένως, δεν υπάρχουν αποδείξεις ότι το Boeing YAL-1 χρησιμοποιήθηκε ποτέ για την πρόκληση πυρκαγιών μέσω λέιζερ.

Για μια οπτική παρουσίαση των δοκιμών του Boeing YAL-1, μπορείτε να παρακολουθήσετε το ακόλουθο βίντεο:

Συμπέρασμα

Το Boeing YAL-1 δε διέθετε την ικανότητα να προκαλεί πυρκαγιές μέσω λέιζερ και το σχετικό βίντεο που κυκλοφορεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης παραπληροφορεί το κοινό. Επρόκειτο για πειραματικό αεροσκάφος που δοκιμάστηκε αποκλειστικά για την αναχαίτιση βαλλιστικών πυραύλων, αλλά το πρόγραμμα ακυρώθηκε το 2011 και το αεροσκάφος διαλύθηκε το 2014. Δεν υπάρχει καμία επιστημονική ή τεχνική ένδειξη που να υποστηρίζει τη χρήση του YAL-1 για εμπρηστικούς σκοπούς.

Πηγές που χρησιμοποιήθηκαν:

1.https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_YAL-1
2.https://en.wikipedia.org/wiki/Airborne_Laser
3.https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_747-400#747-400F
4.https://en.wikipedia.org/wiki/Chemical_oxygen_iodine_laser
5.https://www.airforce-technology.com/projects/abl/
6.https://en.wikipedia.org/wiki/Missile_Defense_Agency
7.https://minutemanmissile.com/abl.html
8.https://en.wikipedia.org/wiki/Missile_defense
9.https://en.wikipedia.org/wiki/Tactical_ballistic_missile
10.https://en.wikipedia.org/wiki/Ballistic_missile_flight_phases#Boost_phase
11.https://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=913
12.http://www.afmc.af.mil/news/story.asp?id=123038913
13.https://www.aftc.af.mil/News/On-This-Day-in-Test-History/Article-Display-Test-History/Article/2462050/february-3-2010-testing-of-yal-1-airborne-laser-test-bed/
14.https://www.army-technology.com/features/featurewill-darpas-airborne-laser-succeed-where-boeings-yal-1-failed-4376518/?cf-view
15.https://simpleflying.com/boeing-747-yal-1-guide/
16.https://en.wikipedia.org/wiki/Davis%E2%80%93Monthan_Air_Force_Base
17.https://en.wikipedia.org/wiki/Tucson,_Arizona
18.http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=787
19.https://www.nifc.gov/fire-information/fire-prevention-education-mitigation/wildfire-investigation
20.uploads/2025/02/070110.pdf
21.https://www.aftc.af.mil/News/On-This-Day-in-Test-History/Article-Display-Test-History/Article/2422739/december-21-2006-yal-1a-airborne-laser-returned-to-the-center-after-modification/