Ποιοι είμαστε
Αρχική ΤΕΜΠΗ: Καταρρίπτεται ο ισχυρισμός Καράσκο για χρήση άλλου τρένου στα βίντεο ΚαπερνάρουΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ

ΤΕΜΠΗ: Καταρρίπτεται ο ισχυρισμός Καράσκο για χρήση άλλου τρένου στα βίντεο Καπερνάρου

4 Σεπ
2025

@

Ευαίσθητο περιεχόμενο

Αυτή η εικόνα περιέχει ευαίσθητο περιεχόμενο το οποίο μπορεί για κάποιους χρήστες μπορεί να είναι προσβλητικό ή ενοχλητικό

Το συγκεκριμένο άρθρο δημοσιεύτηκε πριν 10 μήνες.

Ισχυρισμός

Με βάση ευρήματα του Φεντερίκο Καράσκο και τη χρήση του λογισμικού Clarifier, η δεύτερη μηχανή της εμπορικής στα βίντεο Καπερνάρου δεν είναι η μηχανή 120-012, που ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, αλλά η 120-021, με την πορεία της αμαξοστοιχίας πιθανότατα να σκηνοθετήθηκε με τη χρήση άλλου τρένου.

Συμπέρασμα

Το ειδικό λογισμικό δεν απεικονίζει τον σειριακό αριθμό 120-021 αλλά ένα αχνό περίγραμμα ψηφίων, από το οποίο δεν μπορεί να εξαχθεί κανένα ασφαλές συμπέρασμα. Επιπλέον, η δεύτερη ηλεκτρομηχανή της εμπορικής αμαξοστοιχίας, στα τρία "βίντεο Καπερνάρου", ταυτίζεται εξωτερικά με την 120-012 που ενεπλάκη στο δυστύχημα και διαφέρει εξωτερικά με την 120-021.

Στις 19 Ιουλίου 2025, ο Φεντερίκο Καράσκο, τεχνικός σύμβουλος της ομάδας Κοκοτσάκη-Παπαδάκη, με νεότερη έκθεση που παρουσίασε στην εκπομπή “ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ” υποστήριξε ότι, με τη χρήση ειδικού λογισμικού του Εμμανουήλ Παπαδάκη, ανακάλυψε πως σε ένα από τα τρία βίντεο της ΙΝΤΕΡΣΤΑΡ, που έχουν κατατεθεί στον Εφέτη Ανακριτή Λάρισας, η δεύτερη ηλεκτρομηχανή της εμπορικής αμαξοστοιχίας που εμφανίζεται είναι άλλη από αυτή που πραγματικά ενεπλάκη στο δυστύχημα, ενισχύοντας την υπόθεση της ομάδας του ότι τα “βίντεο Καπερνάρου” είναι σκηνοθετημένα. Εξετάσαμε τι ισχύει και τεκμηριώνουμε τους λόγους για τους οποίους κάτι τέτοιο δεν ισχύει.

Πλαίσιο ισχυρισμού

Ο συγκεκριμένος ισχυρισμός ξεκίνησε από τον Φεντερίκο Καράσκο στην εκπομπή “ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ” στις 19.7.2025 (ολόκληρη η εκπομπή εδώ), όπου παρουσίασε νεότερα σημεία της έκθεσής του, και αργότερα στις 24.7.2025 στη ραδιοφωνική εκπομπή του Στέφανου Δαμιανίδη στον Focus (ολόκληρη η εκπομπή εδώ). Ο ισχυρισμός αναπαράχθηκε εκ νέου στις 17 και 19 Αυγούστου 2025 από ιστοσελίδες, όπως το zougla.gr και το karditsastakra.com, καθώς και από χρήστες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, με τον ισχυρισμό ότι “τα βίντεο της ΙΝΤΕΡΣΤΑΡ είναι ψεύτικα και σκηνοθετημένα” και “εμφανίζουν άλλο τρένο”.

Σε ανάρτηση του Facebook με αρκετές αντιδράσεις και αναπαραγωγές διαβάζουμε:

🆘🆘 ΤΕΜΠΗ 🆘🆘
• Η μηχανή στα video Καπερνάρου Πορτογλύφτε έχουν άλλο σειριακό αριθμό από την μηχανή του μοιραίου τρένου.
• Η μηχανή του μοιραίου τρένου έφερε τον σειριακό αριθμό 120-012.
• Στο βίντεο Καπερνάρου Πορτογλύφτε, εμφανίζεται ο αριθμός 120-021.

Στις 18 Αυγούστου 2025, τον ισχυρισμό αναπαρήγαγε ο Τομεάρχης Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης του κόμματος Ελληνική Λύση, Δημήτρης Πιπεργιάς. Μία ημέρα αργότερα, και ο Στέφανος Δαμιανίδης επανέφερε στην επικαιρότητα το θέμα αναρτώντας ξανά το επίμαχο απόσπασμα της εκπομπής του με τον κ. Καράσκο που είχε αναρτήσει και στις 26 Ιουλίου 2025, με βασικό ισχυρισμό τον εξής:

“Ο Καράσκο λέει ότι με ειδικό λογισμικό καθάρισαν την εικόνα του βίντεο από την κάμερα 3 και σε αυτό φαίνεται ο αριθμός της ηλεκτρομηχανής ο οποίος ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟΣ με την ηλεκτρομηχανή του μοιραίου εμπορικού τρένου! ΜΑ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΜΗΝ ΑΣΧΟΛΕΙΤΑΙ ΚΑΝΕΙΣ;;;;”

Πηγή 1 και 2

Ενδεικτικά, τα δημοσιεύματα που επανέφεραν στην επικαιρότητα, στα τέλη Αυγούστου 2025, τον ισχυρισμό της έκθεσης Καράσκο για χρήση “άλλου τρένου” στο βίντεο της Κάμερας 3, αναφέρουν τα εξής (παράθεση από το zougla.gr):

Η δεύτερη ηλεκτρομηχανή της εμπορικής αμαξοστοιχίας του μοιραίου δυστυχήματος, έφερε τον σειριακό αριθμό 120-012, ενώ κατόπιν της επεξεργασίας προκειμένου να γίνει διακριτός ο αριθμός της ηλεκτρομηχανής που καταγράφεται στο βίντεο, εμφανίζεται ο αριθμός 120-021.

Ένας μικρός αναγραμματισμός, όπου όμως αν ισχύει στην περίπτωση των εν λόγω βίντεο, σημαίνει ότι δείχνουν άλλο τρένο και όχι αυτό που συγκρούστηκε με την επιβατική αμαξοστοιχία στο τραγικό δυστύχημα.

Όπως επισημαίνεται στην τεχνική έκθεση, «καθίσταται ιδιαίτερα πιθανό το εν λόγω βιντεοληπτικό υλικό να αποτελεί προϊόν σκηνοθετημένης αναπαράστασης, με επανα-συναρμολόγηση βαγονιών και στοιχείων της αμαξοστοιχίας σε μεταγενέστερο χρόνο, για τις ανάγκες μιας ελεγχόμενης λήψης. Τα έμφορτα βαγόνια μπορούν να αντικατασταθούν εύκολα με παρόμοια, όμως οι μηχανές δεν μπορούν να αλλαχθούν χωρίς να αλλάξει ο σειριακός αριθμός, και στην προκειμένη περίπτωση υπάρχει το ενδεχόμενο, προς περαιτέρω διερεύνηση, να χρησιμοποιήθηκε η μηχανή 120-021 στη θέση της 120-012».

Συνεπώς, ο βασικός διακινούμενος ισχυρισμός μπορεί να συμπυκνωθεί ως εξής:

Ένα ειδικό λογισμικό έδειξε ότι ο αναγραφόμενος σειριακός αριθμός στη δεύτερη ηλεκτρομηχανή της εμπορικής αμαξοστοιχίας, στο βίντεο Καπερνάρου από την Κάμερα 3, δεν είναι ο 120-012, που αναγραφόταν σε αυτή που ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, αλλά ο 120-021, που ανήκει σε μια άλλη άσχετη ηλεκτρομηχανή.

Τι υποστηρίζει η ομάδα Κοκοτσάκη-Παπαδάκη-Καράσκο

Τον Ιούνιο του 2025, ο Εμμανουήλ Παπαδάκης λάνσαρε στην αγορά ένα νέο λογισμικό επεξεργασίας εικόνας, το “Clarifier”, όπως προκύπτει από σχετική του ανάρτηση στην προσωπική σελίδα του στο LinkedIn. Σύμφωνα με την περιγραφή του προϊόντος στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας Lolaark Vision Inc., της οποίας πρόεδρος είναι ο κ. Παπαδάκης, το συγκεκριμένο λογισμικό:

“Πρόκειται για μια λύση βελτίωσης βίντεο σε πραγματικό χρόνο, σχεδιασμένη ώστε να αποσαφηνίζει τα βίντεο κατά τη διάρκεια υποβρύχιας εξερεύνησης και πλοήγησης. Έχοντας τη δυνατότητα να συνεργάζεται απρόσκοπτα με μια ευρεία γκάμα συστημάτων καμερών, το Clarifier βοηθά τους χειριστές ROV και τους δύτες να βλέπουν καλύτερα σε θολά περιβάλλοντα με περιορισμένη ορατότητα”.

Ο Φεντερίκο Καράσκο χρησιμοποίησε το συγκεκριμένο λογισμικό για να επεξεργαστεί το βίντεο από την Κάμερα 3 της Νότιας Σήραγγας Πλαταμώνα. Όπως ανέφερε στην εκπομπή “Αντιθέσεις”:

Φεντερίκο Καράσκο: Με την πολύτιμη βοήθεια του Μανώλη του Παπαδάκη και, μάλιστα, δικό του software, το clarifier, που χρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας μαθηματικά, ώστε ουσιαστικά την εικόνα να τη μετασχηματίζει σε σχήματα καταφέραμε να βγάλουμε μία πληροφορία που είναι συγκλονιστική αν είναι αληθινή. […] Αυτό που βλέπετε είναι η επεξεργασία του πρωτογενούς βίντεο με χρήση λογισμικού, το clarifier. Είναι μετασχηματισμένο, αλλά ουσιαστικά τρέχοντας αυτό το βίντεο, πήραμε μία εικόνα και εντοπίσαμε εκεί που είναι το κόκκινο πλαίσιο κάποια στοιχεία.

Στο σημείο αυτό είναι σημαντικό να τονίσουμε ότι το Clarifier είναι ένα εμπορικό προϊόν στο οποίο δεν έχουμε πρόσβαση, καθώς προσφέρεται με συνδρομητικά πακέτα (με αγορά ή ενοικίαση του λογισμικού), όπως ο ίδιος ο κ. Παπαδάκης αναφέρει σε σχετική του ανάρτηση στην προσωπική σελίδα του στο LinkedIn.

Καθώς δεν πρόκειται για ένα λογισμικό ανοιχτού κώδικα, δεν κατέστη εφικτό να πραγματοποιήσουμε ανεξάρτητο έλεγχο της επεξεργασίας που υπέστη το βίντεο της Κάμερας 3, μέσω του Clarifier. Για τον λόγο αυτό θα βασιστούμε μόνο στα δεδομένα που παρέχονται από τον ίδιο τον κ. Καράσκο και σε όσα ευρήματα υποστηρίζει ότι ανακάλυψε κατά την παρουσίαση της έκθεσής του στην εκπομπή “ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ”.

Το βασικό εύρημα του κ. Καράσκο με βάση το Clarifier, όπως το διατυπώνει στην εκπομπή “ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ” είναι το εξής:

Φεντερίκο Καράσκο: Σκανάροντας, λοιπόν, όλο το βίντεο και όλη τη δεύτερη μηχανή καταλήγουμε στην ψηφιακή ένδειξη που δείχνει τον αριθμό 21. Θέλω να πούμε το εξής. Είναι καταπληκτικό το λογισμικό του Μανόλη του Παπαδάκη, είναι πατέντα. Όμως είναι πολύ σημαντική αυτή η αποκάλυψη. Δεν σημαίνει ότι είναι η αλήθεια, αλλά σαφέστατα ενισχύει την προηγούμενη μας υπόθεση ότι πιθανότατα αυτή η δεύτερη μηχανή να μην είναι η μηχανή που τελειώνει σε 012, αλλά σε 021.

Δημοσιογράφος: Η οποία, όμως, δεν ενεπλάκη στο δυστύχημα. Αυτή που ενεπλάκη είναι η 120-012.

Ο βασικός ισχυρισμός του κ. Καράσκο, με βάση το παραπάνω εύρημα είναι ο εξής, όπως τον διατυπώνει στην εκπομπή “ΑΝΤΙΘΕΣΕΙΣ”:

Φεντερίκο Καράσκο: Ισχυριζόμαστε όμως – μας βοηθάει και το εύρημα αυτό – ότι πιθανότατα να έγινε σκηνοθεσία της πορείας της αμαξοστοιχίας, με δεύτερη μηχανή αυτή [ενν. την 120-021], ώστε να εμφανιστούν αυτά τα βίντεο.

Το ερώτημα, λοιπόν, που θα προσπαθήσουμε αρχικά να απαντήσουμε είναι κατά πόσο πράγματι το ειδικό λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε δείχνει τον αριθμό 21.

Δείχνει όντως το Clarifier τον αριθμό 21;

Ας δούμε, καταρχάς, πώς εμφανίζεται η δεύτερη ηλεκτρομηχανή και ο αναγραφόμενος σειριακός της αριθμός στο αυθεντικό βίντεο της Κάμερας 3 από τη Νότια Σήραγγα Πλαταμώνα (πραγματοποιήσαμε λήψη στιγμιοτύπου μέσα από το VSPlayer, το επίσημο πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο της εταιρείας Hikvision):

Ο σειριακός αριθμός της δεύτερης ηλεκτρομηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503 στο αυθεντικό βίντεο της Κάμερας 3, (Λήψη στιγμιοτύπου μέσω VSPlayer, Μεγέθυνση μέσω Photoscape)

Ας δούμε τώρα, πώς εμφανίζεται το ίδιο βίντεο της Κάμερας 3 στο Clarifier, όπως το αντλήσαμε από την παρουσίαση του κ. Καράσκο στην εκπομπή “Αντιθέσεις” (με ρυθμισμένη την υψηλή ποιότητα αναπαραγωγής του βίντεο):

Ο σειριακός αριθμός της δεύτερης ηλεκτρομηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας 63503, όπως εμφανίζεται μέσα από το λογισμικό Clarifier

Και στις δύο περιπτώσεις, ο σειριακός αριθμός δεν μπορεί να διαβαστεί καθαρά. Παρ’ όλα αυτά, ο κ. Καράσκο υποστηρίζει ότι τα δύο τελευταία ψηφία που φαίνονται μέσω του Clarifier δείχνουν τον αριθμό 21.

Αυτό, όμως, δεν προκύπτει από την επεξεργασία του Clarifier, γιατί γύρω από τον υποτιθέμενο αριθμό 21, υπάρχουν σκιάσεις και αχνά περιγράμματα σχημάτων, που υποδεικνύουν ότι δεν πρόκειται για το ψηφίο 1. Σε κάθε περίπτωση, από τη στιγμή που δεν μπορεί να διαβαστούν καθαρά τα αναγραφόμενα ψηφία, ανοίγεται το πεδίο σε εικασίες για τις σκιές που σχηματίζονται.

Αυτό γίνεται καλύτερα αντιληπτό αν μεγεθύνουμε ακόμη περισσότερο τις δύο εικόνες και τις συγκρίνουμε μεταξύ τους:

Ο σειριακός αριθμός της δεύτερης Η/Μ στο πρωτότυπο βίντεο και στην επεξεργασμένη μορφή του μέσω Clarifier, Μεγέθυνση μέσω Photoscape

Κατά συνέπεια, τα παραπάνω στοιχεία καθιστούν εξαιρετικά επισφαλές να υποστηρίξει κανείς ότι τα αναγραφόμενα ψηφία που δείχνει το Clarifier είναι ο αριθμός 21.

Ωστόσο, ο κ. Καράσκο, παραβλέποντας τις εμφανείς σκιάσεις που πλαισιώνουν το σημείο και την αβεβαιότητα στην εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων, προχωράει ένα βήμα παραπέρα και απομονώνει το συγκεκριμένο σημείο, τοποθετώντας επάνω του τον αριθμό 21 τον οποίο φωτίζει (εδώ το επίμαχο σημείο από την εκπομπή). Με τον τρόπο αυτό, καθοδηγεί οπτικά τους θεατές να δουν τον αριθμό 21, παρόλο που κάτι τέτοιο δεν προκύπτει ακόμα και από τη μεγάλη μεγέθυνση.

Οπτική καθοδήγηση του κοινού με επίθεση του αριθμού 21 πάνω στη θολή και ασχημάτιστη εικόνα, (Δημιουργία GIF μέσω Εzgif)

Έτσι, ο κ. Καράσκο καταλήγει να υποστηρίξει ότι “πιθανότατα αυτή η δεύτερη μηχανή να μην είναι η μηχανή που τελειώνει σε 012, αλλά σε 021“, δηλαδή η 120-021, φωτογραφία της οποίας παρουσιάζει στην εκπομπή:

Από την πλευρά μας, εξετάσαμε την ηλεκτρομηχανή 120-021, καθώς και την εικονιζόμενη δεύτερη ηλεκτρομηχανή στα τρία βίντεο Καπερνάρου και τεκμηριώνουμε τους λόγους που ο ισχυρισμός του κ. Καράσκο δεν ισχύει.

Η δεύτερη ηλεκτρομηχανή στα τρία βίντεο Καπερνάρου ταυτίζεται με αυτή που ενεπλάκη στο δυστύχημα

Η εμπορική αμαξοστοιχία 63503, που ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, είχε δύο ηλεκτρομηχανές: την 120-022, που προπορευόταν και μπορείτε να τη δείτε εδώ, και την 120-012, που ακολουθούσε δεύτερη κατά σειρά. H 120-012 είναι η εξής:

Η ηλεκτρομηχανή Siemens Hellas Sprinter 120-012, Πηγή: Πόρισμα ΕΟΔΑΣΑΑΜ, σελ. 192

Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της έκθεσης Καράσκο, στο βίντεο της Κάμερας 3 από τη Νότια Σήραγγα Πλαταμώνα βλέπουμε μια άλλη ηλεκτρομηχανή, την 120-021, η οποία είναι η εξής:

H ηλεκτρομηχανή Siemens Hellas Sprinter 120 021, Πηγή: ΟΣΕ

Οι δύο αυτές ηλεκτρομηχανές, αν και ανήκουν στην ίδια σειρά ηλεκτρομηχανών (Class 120), παρουσιάζουν μια σημαντική διαφορά, στον χώρο όπου αναγράφονται οι τεχνικές σημάνσεις, στο κάτω μέρος πάνω από τα ηλεκτρομηχανολογικά τους συστήματα. Στην 120-012, η οποία ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, το τμήμα των τεχνικών σημάνσεων καλύπτεται από βαφή χρώματος γκρι, η οποία απουσιάζει από την 120-021, η οποία είναι εξ ολοκλήρου βαμμένη μπλε.

Πρόκειται για δύο διαφορετικά είδη βαφής. Η 120-012 βάφτηκε με τα χρώματα της Hellenic Train πάνω στο παλιό μοτίβο των χρωμάτων του ΟΣΕ, χωρίς να καλυφθεί το γκρι τμήμα των τεχνικών σημάνσεων. Το ίδιο γκρι τμήμα εμφανίζεται και σε παλαιότερες εμφανίσεις της 120-012 (από τις 24 Δεκεμβρίου 2015, από τον Απρίλιο του 2018 και τον Νοέμβριο του 2018, όταν ακόμα ήταν βαμένη με τα χαρακτηριστικά χρώματα του ΟΣΕ).

Αντίθετα, όταν η 120-021 ανακαινίστηκε, το γκρι τμήμα που κατείχε έως το 2018, επικαλύθφηκε πλήρως από τη μπλε βαφή, αρχικά στα χρώματα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αργότερα της Hellenic Train. Το γκρι αυτό τμήμα απουσιάζει από όλες τις καταγεγραμμένες εμφανίσεις της 120-021, πριν και μετά το δυστύχημα των Τεμπών (από τον Οκτώβριο του 2021, τον Ιούνιο του 2022, τον Σεπτέμβριο του 2022, τον Μάρτιο του 2023 και τον Ιούνιο του 2023):

Ο χώρος του γκρι τμήματος είναι αυτός όπου αναγράφονται τεχνικές σημάνσεις, όπως το βάρος, το σύστημα πέδησης και άλλες υποχρεωτικές πληροφορίες, όπως η ημερομηνία της τελευταίας συντήρησης. Στην πλήρως μπλε έκδοση αυτά τα στοιχεία δεν εξαφανίζονται, απλώς μεταφέρονται με άσπρη γραμματοσειρά απευθείας πάνω στο μπλε φόντο, πιο διακριτικά, όπως φαίνεται στην ακόλουθη εικόνα:

Οι τεχνικές σημάνσεις στην 120-021, Πηγή: ΟΣΕ

Το χαρακτηριστικό γκρι τμήμα της 120-012, η οποία ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, είναι ορατό και στα τρία βίντεο Καπερνάρου που κατατέθηκαν στον Εφέτη Ανακριτή. Είναι το σημείο που σαφώς ξεχωρίζει, λόγω της διαφοράς του χρωματισμού, κάτω από το τελείωμα της σκούρας μπλε βαφής.

Συνεπώς, η δεύτερη ηλεκτρομηχανή στα τρία “βίντεο Καπερνάρου” ταυτίζεται με την ηλεκτρομηχανή που ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, την 120-012.

Στο σημείο αυτό αξίζει να τονίσουμε ότι δεν είναι η πρώτη φορά που η έκθεση Καράσκο οδηγείται σε λανθασμένα συμπεράσματα, μέσα από τη χρήση ειδικών προγραμμάτων επεξεργασίας εικόνων.

Ήδη από την αρχική του έκθεση (σελ. 27), ο κ. Καράσκο είχε ψευδώς υποστηρίξει ότι το βίντεο από την Κάμερα 3 της Νότιας Σήραγγας Πλαταμώνα “καταγράφηκε σε χρονική στιγμή πολύ πιο κοντά στις 22-11-2024 από ότι στις 28-02-2023 εφόσον ο θάμνος παρέμεινε ο ίδιος“, κάτι που αποδείξαμε ότι δεν ισχύει.

Πηγή: Τεχνική Έκθεση Καράσκο, Κεφάλαιο 1, σελ. 27.

Τότε, είχε επεξεργαστεί ψηφιακά την ποιότητα δύο διαφορετικών στιγμιοτύπων, ενός από τη νύχτα του δυστυχήματος στις 28 Φεβρουαρίου 2023 κι ενός από τις 22 Νοεμβρίου του 2024, και τα είχε συνενώσει, για να υποστηρίξει ότι ο εικονιζόμενος θάμνος παρέμενε ίδιος.

Στην πραγματικότητα, όπως αποδείξαμε, αυτή η ψηφιακή επεξεργασία δεν βοηθούσε να φανεί η φυσιολογική εξέλιξη που είχε υποστεί η βλάστηση με την πάροδο του χρόνου, αλλά, αντίθετα, συσκότιζε τις εμφανείς διαφορές των δύο στιγμιοτύπων.

Τέλος, αξίζει να υπενθυμίσουμε τα ακόλουθα γεγονότα: με αφορμή την κατάθεση των τριών βίντεο της εταιρείας ΙΝΤΕΡΣΤΑΡ στον Εφέτη Ανακριτή, η Αστυνομία προχώρησε, κατόπιν δικαστικής παραγγελίας, σε κατάσχεση του συνόλου του ψηφιακού εξοπλισμού της εταιρείας. Τα ψηφιακά πειστήρια που συλλέχθηκαν, εξετάστηκαν από τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών (ΔΕΕ), την αρμόδια εξειδικευμένη επιστημονική Υπηρεσία της Αστυνομίας για την εξέταση ψηφιακών πειστηρίων. Στην εργαστηριακή έκθεση πραγματογνωμοσύνης της ΔΕΕ, οι ειδικοί εντόπισαν τις διαδρομές των αρχείων βίντεο στα ψηφιακά πειστήρια που κατασχέθηκαν και τεκμηρίωσαν ότι τα τρία κατατεθέντα βίντεο αποτελούν γνήσια αντίγραφα των αρχικών βίντεο.

Συμπέρασμα

Το ειδικό λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε στην τεχνική έκθεση Καράσκο, για την εξέταση της δεύτερης ηλεκτρομηχανής στο βίντεο της Κάμερας 3 από τη Νότια Σήραγγα Πλαταμώνα, δεν παρουσιάζει διαφορετικό σειριακό αριθμό από αυτόν της ηλεκτρομηχανής που ενεπλάκη στο δυστύχημα, όπως παραπλανητικά υποστηρίχθηκε. Στην πραγματικότητα, δείχνει ένα αχνό περίγραμμα ψηφίων, με πλούσιες σκιάσεις, από το οποίο δεν μπορεί να εξαχθεί κανένα ασφαλές συμπέρασμα. Ο ισχυρισμός του κ. Καράσκο ότι εμφανίζεται ο αριθμός 21 δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί. Ωστόσο, εξετάζοντας τα τρία βίντεο Καπερνάρου διαπιστώνουμε με βεβαιότητα ότι η εξεταζόμενη δεύτερη ηλεκτρομηχανή της εμπορικής αμαξοστοιχίας ταυτίζεται εξωτερικά με την 120-012, με αυτή δηλαδή που ενεπλάκη στο δυστύχημα των Τεμπών, δεδομένο που παρατηρείται και στα τρία βίντεο. Αντίθετα, παρουσιάζει σημαντικές οπτικές διαφορές στο εξωτερικό της που τη διαφοροποιούν από την 120-021.


Πηγές που χρησιμοποιήθηκαν:

  1. https://www.kathimerini.gr/visual/infographics/563462965/tria-vinteo-gia-ta-tempi-dyo-chronia-meta/
  2. https://www.astynomia.gr/elliniki-astynomia/eidikes-ypiresies/diefthynsi-egklimatologikon-erevnon-d-e-e/
  3. https://media.ellinikahoaxes.gr/uploads/2025/03/3022-21-8925_4PDF_250328_135621.pdf
  4. https://www.flickr.com/photos/vgenopoulos/26113359746/in/photostream/
  5. https://www.metaforespress.gr/sidirodromos/%CE%AC%CE%BB%CE%BB%CE%BF%CF%82-%CE%AD%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%B9%CE%B1%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%BC%CE%AD%CF%83%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B5%CF%85%CF%81/
  6. https://www.youtube.com/watch?v=gpfFFoxmQio
  7. https://www.youtube.com/shorts/uh6_d2ZyyYo
  8. https://www.newsit.gr/ellada/sti-thessaloniki-to-proto-emporiko-treno-apo-tin-athina-ena-mina-meta-tin-tragodia-sta-tempi/3738828/
  9. https://www.youtube.com/watch?v=BC-o5YrQ7aU
  10. https://www.youtube.com/watch?v=Qbm2b3i1S4I
  11. https://www.nic.funet.fi/index/pics/railways/Greece/electric/gr-ose-120_012-dhomokos-271118-marekgraff-full.jpg
  12. https://www.linkedin.com/posts/manos-papadakis-378a44a_first-i-want-to-introduce-myself-i-am-a-activity-7335341555957846017-bHIH/
  13. https://lolaarkvision.com/clarifier/
  14. https://www.ellinikahoaxes.gr/2025/06/02/ekthesi-karasko-ortha-evrimata-afthaireta-syberasmata-kai-paraplanisi/
  15. https://www.neakriti.gr/sites/default/files/2025-05/TEXNIK%CE%97%20%CE%95%CE%9A%CE%98%CE%95%CE%A3%CE%97%20%CE%93%CE%99%CE%91%20%CE%A4A%20%CE%92%CE%99%CE%9D%CE%A4%CE%95%CE%9F%20INTERSTAR%20_VIDEO-2025-05-02-V.110-FC.docx%20%CE%A4%CE%95%CE%9B%CE%99%CE%9A%CE%9F%20%CE%9A%CE%95%CE%99%CE%9C%CE%95%CE%9D%CE%9F%20PDF%20%202%20%CE%9C%CE%91%CE%99%CE%9F%CE%A5%202025.pdf?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAYnJpZBExNTcwazhUQ0ZMMVFZazk3TQEe2S66C8KEqMXv5giFXE-P0Y_6ug2UJ4QVH1ws8Nz-u7MheR1e7xVSasbqaqI_aem_Wd5lk_x1KoUQL1JNzWC71A
  16. https://www.youtube.com/watch?v=AJfE6vLtnnk

Απόφοιτη του Τμήματος Ελληνικής Φιλολογίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, με ειδίκευση στη Γλωσσολογία. Κάτοχος δύο μεταπτυχιακών τίτλων Εφαρμοσμένης Γλωσσολογίας και Σημειωτικής, Πολιτισμού και Επικοινωνίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Έχει εργαστεί ως Γλωσσική Αναλύτρια σε εταιρεία συμπεριφορικής ανάλυσης με τη χρήση τεχνολογιών AI.